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克魯勃道岔潤滑脂kluberbio alo 32-4000
應(yīng)用部件 道岔。
工況分析 潮濕環(huán)境。 滑床板摩擦。 較寬的工作溫度 外界天氣影響。
潤滑要求 抗腐蝕性能。 道岔黏附性。 抗磨損性能。 持續(xù)潤滑性。 生物降解性。 適合采用噴灑系統(tǒng)。 高低溫穩(wěn)定性。
高溫下低蒸發(fā)率。
推薦表 SBB、德國。
道岔工況分析 道岔和鎖鉤在鐵路控制當中屬于關(guān)鍵部位，道岔的正常工作，關(guān)系到列車的順暢和安全運行。鐵路道岔一般工作于暴露的工作環(huán)境當中，冬天經(jīng)歷低溫考驗，最低溫度能到0℃左右，局部溫度甚至在0℃一下；夏天將經(jīng)歷高溫考驗，再加上鋼軌油很強的吸熱作用，鋼軌上的溫度能達到70℃甚至更高，除此以外還有暴雨的沖刷，所以整個道岔的工況環(huán)境是比較惡劣的；道岔的特殊工作環(huán)境給道岔日常維護和正常工作都會造成各種困難和安全隱患。
道岔的維護
對道岔的維護主要目的是進行防銹和潤滑，保證道岔可靠運作。目前國內(nèi)普通使用機油潤滑，存在以下缺陷：
1.機油維護周期短：一般5天涂抹一次（某些電務(wù)段涂抹周期甚至更短為2-3天，雨水天需每天涂抹），導(dǎo)致日常維護的勞動強度非常大。
解決方案
針對道岔維護的特殊性，克魯勃積累國外普遍成功使用經(jīng)驗，開發(fā)出針對道岔的專用流態(tài)脂Kluberbio ALO 32-4000。其基礎(chǔ)油為合成油，合成油具有優(yōu)異的抗高溫能力，抗紫外線UV照射，完全能勝任80度及以上的工作環(huán)境，潤滑膜清晰可見；合成油在極低溫度下仍然能夠形成保護油膜，該產(chǎn)品最低工作溫度為-30℃；并且有優(yōu)良的抗腐蝕和抗水沖刷能力，即使在多次暴雨沖刷以后仍然能夠有效工作；合成油的防銹能力和承載能力也非常強，即使在擠壓等多重惡劣的工況下仍能維持正常工作?；谝陨蟽?yōu)勢，使用Kluberbio ALO 32-4000道岔專用油可以有效延長在潤滑周期，建議每月加油一至兩次；該產(chǎn)品還能有效防止滑床板再生銹磨損，降低維護難度和強度，極大降低安全隱患。
1.初次使用Kluberbio ALO 32-4000前，應(yīng)該使用柴油將潤滑點清洗干凈并且擦干。 2.然后再用刷子或噴槍均勻涂抹該產(chǎn)品于潤滑點。 3.正常維護期間每月涂抹一至兩次。 4.每個滑床板用量8-10g。
1.黏附性好。優(yōu)異的道岔黏附性，抗雨水沖刷。 2.抗腐蝕性強。優(yōu)異的抗腐蝕性能，有效抑制修飾產(chǎn)生。 3.可實現(xiàn)長效潤滑。優(yōu)異的持續(xù)潤滑，持續(xù)潤滑達3周以上。 4.可實現(xiàn)持續(xù)性清潔潤滑。風(fēng)沙環(huán)境下的持續(xù)潤滑，油膜不受破壞。 5.良好的高低溫適應(yīng)性。優(yōu)異的高低溫穩(wěn)定性，對溫度變化具有優(yōu)異適應(yīng)性。 6.可噴灑潤滑。適合采用噴灑系統(tǒng)，免去直接拿刷子涂抹，實現(xiàn)定量噴灑。 7.油脂氧化低。優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性，油脂暴露外界環(huán)境時能保持化學(xué)穩(wěn)定性。 8.對環(huán)境無傷害。優(yōu)異的生物降解性，不會損壞鐵路沿線地表環(huán)境。
結(jié)論：Kluberbio ALO 32-4000表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，能夠很好的解決我國道岔現(xiàn)存的問題，延長潤滑周期，大大降低安全隱患，降低工人勞動強度。
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